一、几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些

几万块的俄罗斯硬派越野车更新，游戏里很常见！比北京212强些？

对于很多越野车迷而言，可能大家对一款车的舒适性要求并没有那么高，完全就是追求纯粹的越野能力，如果持有这样的态度，那么玩越野的门槛其实并不高。比如在俄罗斯汽车品牌当中，就有一款专注越野的经典车型，这款车就是UAZhunter，在中国老车迷的口中可能会被称之为瓦滋猎人，该车型在很多游戏当中都很常见，比如当前很流行的吃鸡游戏当中就会频繁出现类似的吉普车。

最近瓦滋猎人这款车进行了一次更新，新车也可以称之为特别版本，从外观设计方面看。整车新增了不少越野套件，比如车辆前方增加了更粗壮的高强度钢管防撞梁，而且车辆的接近角进一步提升，车身侧面可以看到非常经典的三角门设计，车身顶部增加了更实用的合金行李架，而且原厂车型就已经配备高强度防脱圈轮毂以及at越野轮胎。

全新瓦滋猎人还增加了更鲜艳的配色，比如橙黄色的车身搭配黑色悬浮车顶，形成相当不错的跨界运动效果。这次设计师团队还大开脑洞，增加了不少专业级别的越野套件，比如车头正前方可以看到更加高级的原厂电动绞盘，这样一来整车的脱困能力就会进一步提升。

那么这款车和国产的北京212相比哪一个更强一些？全新的瓦滋猎人搭载一套2.6升自然吸气发动机，看似排量很大，其实极限输出只有130马力，不过峰值扭矩达到203牛米，应付一些专业级别越野路面也是可以接受的，尤其是在低速状态下打开分时4驱系统之后可以爆发出更强的扭矩。新车还增加了一套后桥差速锁，面对交叉轴路况也会更让人放心。

其实从硬件配置层面来看，这款瓦滋猎人越野车型和国产的北京212不相上下，都是比较入门的越野配置，这显然就是为了控制成本，进一步垃圾越野车的门槛。目前这款全新车型在俄罗斯的定价达到899910卢布，换算下来也就是8.4万元人民币左右的水平，其实这样的车型进口到中国市场之后也不贵，一些库存车型几万元的价位完全能够让人接受。

只不过打开车门之后就会发现，这款俄罗斯经典越野车的内饰也相当简陋，中控台面上压根看不到什么屏幕之类的配置，完全就是原生态的机械仪表，不过这次更新之后的新车做工显然已经有了质的提升，至少可以看到内饰增加不少软包材质，全新的独立座椅包裹性也更好一些，而且副驾驶位置前方增加了独立扶手，看上去硬派许多。

问题来了，如果二选一的话，你选北京212还是瓦滋猎人？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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二、全新一代瓦滋旅行者开启预售,限量300台,吃鸡神车要来了!

最近，全新一代瓦滋旅行者正式在国内开启了预售。新车预售价为15.88万元。最关键的是，这款车全国只限量300台。

对于很多汽车小白来说，听到这里是不是心里又在想：“莫非是保时捷和哪个品牌联名推出了限量版旅行车了吗？”

NO!不如大家所料，瓦滋旅行者不是某豪华品牌推出的限量版旅行车，而是来自俄罗斯乌里扬诺夫斯克汽车制造厂出品的一款越野面包车。

它之前还有一个兄弟，也曾平行进口到中国市场，叫做瓦滋猎人。对，就是大家吃鸡游戏里的那款神车。

说到这个乌里扬诺夫斯克汽车制造厂，它可谓是声名显赫。一方面是因为著名的列宁先生就曾出生于乌里扬诺夫斯克州。另一方面则是因为其是俄罗斯最大的汽车制造中心之一，地位类似于美国的底特律。

而乌里扬诺夫斯克汽车制造厂作为乌里扬诺夫斯克州的门面，自然也是名声在外。

这次进入国内的瓦滋旅行者虽然名义上叫全新一代，但事实上，从1966年生产至今，其就没有真正意义上的换过代，总是缝缝补补又一年。所以，这次的车型也只是在老款的基础上进行了细节上的改动而已。

之前我们总觉得像是丰田的LC76、途乐Y61还有奔驰G级是越野圈里的活化石，如今放在瓦滋旅行者面前，才知道当初的想法实属有些草率。

而且，在它的海报上出现了这样一句标语：“能轻松到达世界各个角落的越野四驱面包车”不愧是战斗名族，宣传标语也是如此的豪横，毕竟，就算是奔驰G也从来没有表示其能够轻松到达世界每个角落。

如此看来，能在气势上和瓦滋旅行者叫板的应该也只有乌尼莫克了。

当然，瓦滋旅行者也有豪横的底气。作为一款所谓的面包车，它采用了和硬派越野车一样的非承载式车身，并且还采用了整体桥悬架。

同时，其采用了分时四驱系统，配备了低速四驱模式和后桥差速锁。此外，其最小离地间隙为205mm，最大涉水深度达到500mm，接近角和离去角分别为30°和27°。

可以说，除了那“一厢车”的车壳之外，其余的部分，它和一台硬派越野车没有区别。整体的越野硬件在面包车圈里绝对属于佼佼者，就算是当年的三菱得利卡也不得不甘拜下风。

动力方面，瓦滋旅行者搭载了一台2.7L自然吸气发动机，全系匹配5MT变速箱。如此看来，这款瓦滋猎人很值得购买咯？不到16万的价格，就能买到一台越野不输普拉多，同时空间不输迈特威的车型。

并且，纵观国内市场，目前和它相同定位的车型基本没有，瓦滋旅行者一枝独秀。

可是，如果大家看过它的内饰，我想很多人可能就会打消这个念头。

瓦滋猎人的内饰基本上就还停留在上个世纪60年代，整体风格比北汽212还要老旧。用料上，瓦滋猎人也是能用铁皮绝不用塑料，能用塑料绝不用搪塑材料，把简朴发挥到了极致。至于说像是什么三自动、中控大屏，那更是不要想了。

总之，大家就把它的内饰当成一台60年代的老爷车来看待就行了。

就是这样一款车型，预售价15.88万起，还限量300台，瓦滋旅行者哪里来的勇气呢？事实上，乌里扬诺夫斯克汽车制造厂也明白这款车在国内注定小众，不可能走量。因此，干脆就限量300台，还能有点噱头。

同时，更深层次的原因是，UAZ品牌想通过瓦滋旅行者来作为进一步进军国内市场的敲门砖。未来，甚至不排除其会在国内建立工厂的可能。（目前其已经在国内有销售公司了）

在越来越多的品牌挺不住压力倒闭或者退出国内市场的当下，俄罗斯的UAZ却想挤进来，看来国内市场依旧潜力无限。

当然，我也希望未来能有更多这样的品牌进军国内市场，给我们国内的消费者更多选择……

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三、《俄罗斯方块环游记》乱斗101 吃鸡玩法

“吃鸡类”玩法众多，不仅来源于本体的大逃杀游戏，更在射击类游戏中大放异彩。但“吃鸡类”玩法不仅只属于这类重度游戏。休闲游戏照样可以玩“吃鸡”——国内唯一正版授权的《俄罗斯方块环游记》中，全新乱斗101玩法也可以让你花样吃鸡!在乱斗101玩法中，玩家不仅可以和101人同时对战，还能与其他玩家组队配合，在33个队伍PK即可决出胜负。同时，乱斗模式也有着各式各样丰厚奖励，除了每周排名结算送钻石之外，更有专属的头像框奖励——得到它，不但可以让你在众多玩家中彰显个性，也是“吃鸡”实力的象征。然而，刚开始就想在乱斗101中百战百胜，显然有点困难，本期就来教大家一些实用技巧，带你“入门吃鸡”。

新手入门：休闲游戏也需要技巧

除了像一些经典玩法(马拉松、四十行)一样，考验你的操作硬实力之外，乱斗101玩法更讲究策略。接下来，让我为大家介绍一些乱斗中的常用基础技巧。

首先，在乱斗界面，除了主界面区域外，还可以观测到12名玩家的当前状态，可以清晰看到是谁在攻击我们，也可以根据玩家的情况自由的选择攻击对象。而随着击杀玩家的增多，左下角的攻击倍率也会增加，所以前期尽量多的KO其他玩家，才能保证在后期立于不败之地。

除了可以通过KO增加攻击倍率，还有一种增加攻击倍率的情况——被多名玩家针对攻击时，自身的攻击倍率就会上升(每增加一个玩家瞄准，被瞄准者增加0.2攻击倍率)。此时，打开游戏区域右侧反击键，我们可以同时反击一大批玩家，此时即是风险与机遇并存的状态，需要谨慎小心地操作。

说完了攻击倍率的教学，其次来说说基础的“打块操作”。其实，新人玩家只需尽量把方块堆叠好，然后通过“4消”操作，就可以打出可观伤害了。切莫贪心积垒很高，出现一个失误容易直接出局。推荐“63”堆叠，具体如下图所示，左6右3的堆叠方式至今仍有许多“打块”高手也在使用，在堆叠的过程中可以很轻松的做出T-spin，建议萌新们多加练习。

此外在“毒圈冲刺阶段”时，系统提示“游戏进度过半，开始加速”，注意保持在屏幕一半以内堆叠4消，否则很容易“暴毙”。而系统提示“只剩余5人”时，全力消除，保证生存为最大前提，这样“吃鸡”的概率会高一些。

而当你的水平提高到一定程度时，可以学习一些定式，DT炮，C-spin，BT炮之类的。不过在你完全掌握各种方块旋转技巧之前，还是推荐使用全消，运气好的话可以帮助你顺利拿下“一血”。

进阶打法：保全自我与适时反击

说完基础教学，接下来教大家两种进阶打法，帮助大家拓展思路，在多维度的场景下顺利吃鸡。

进阶打法一：保守打法。顾名思义，全程只开反击，这样可以保证最大程度的注意力都在自己游戏区域内，尽量少的观察其他玩家的状况，集中精神，保证最大的生存几率。

进阶打法二，KO濒死打法。在自身堆叠的同时，预留攻击(4消或者T-spin)，并观察其他人的地形，当发现濒死玩家时，迅速的瞄准濒死玩家，打出伤害。

大家不要有一上来就当“鸡王”的想法，要先将实用技巧摸透，练熟，然后再用进阶打法逐步提升自己。进阶打法是要在保全自我中适时反击，所以最主要的还是将自己的操作锻炼的更加娴熟~。