一、蔚来全新ES6,千呼万唤始出来

昨晚，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市，新车分为75kWh、100kWh电池包两个车型，售价分别为36.8万元和42.6万元。若采用BaaS电池租用方案，起售价为29.8万元，电池月租费用分别为980元和1680元。同时，针对首任车主、复购用户和已预订用户，还有一系列的丰富权益。

此外，官方还宣布，全新ES6自5月25日开启用户交付。

早在上市之前，官方也组织了针对全新ES6的媒体试驾活动，我们将结合这次的试驾，聊一聊全新ES6上的升级点。

在外观的设计上，全新ES6采用了蔚来第二代设计语言，Design for AD”的设计理念恰到好处地将瞭望塔式传感器融入车身的整体设计之中，体现了蔚来在智能电动车时代所引领的纯粹、精致、充满未来感的设计趋势。

此外，还有一些小细节的改变，比如取消了第一代车型前脸的进气口，转为全封闭式设计；LED矩阵大灯组的设计与贯穿式侧导流口合为一体，设计上更简洁，也具备功能性；取消了车顶的镀铬饰条；原来位于车前翼子板上方的充电口由于增加了传感器，改为放置在车后侧翼子板上方。

在车身尺寸方面，全新ES6同样有所改变，长4854mm、宽1995mm、高1703mm，轴距2915mm，相较第一代车型，轴距更长、车身更宽、高度更低，也展现出更加动感的车身姿态。

尽管车身高度降低了55mm，但这种为车身姿态做出的调整，并没有以牺牲车内空间为代价，相反，通过座舱布置的整体优化，全新ES6的后排头部空间还增加了75mm。同时，在储物能力上，全新ES6的后备箱通过三层储物的设计，容积可达668L，如果按照4/2/4灵活分区放倒后排座椅，最大容积可达1430L。

对于内部空间的处理，除了空间感，全新ES6依旧延续了“第二起居室”的整体设计理念，比如采用了开阔的双层环抱式设计，通过可再生藤木与隐藏式出风口融合，打造出空间的层次感；比如标配了Microfiber超纤绒顶棚，并在扬声器上首次采用专属定制的声学面料，以及采用了采光面积接近1㎡的可开启全景天窗。无论是材质，还是内部空间的通透性上，都营造出一种舒适、轻松的氛围感。

进一步提升车内驾乘质感的，则是诞生于蔚来自研高端座椅平台的座椅。其中，主副驾座椅均标配了20向调节，并带有悬浮式4向可调节的头枕。在座椅结构方面，这些座椅采用了Multi-layer多层舒适系统，从里到外可提供9层支撑，所以在驾驶时，既能够提供亲肤级的柔软触感，又能保证行驶过程中给到人体足够的支撑力度。同时，后排座椅也可以支持电动座椅角度调节。

值得一提的是，全新ES6上配备了全新升级的女王副驾，提供加热、通风、按摩功能，支持靠背、座垫、腿托三区分区加热。在试驾活动的实际体验中，如果不想一项项自己调节，可以直接选择蔚来设定好的零重力位置和舒躺位置（160度大倾角下可获得最佳舒适贴合的座椅支撑），这都是可以通过语音或座椅上的按键实现一键开启和恢复的。

在智能配置方面，全新ES6搭载了Banyan2.0.0系统，实现了超过120项功能新增和体验优化。实际体验过程中，其实不难发现，这套系统无论是UI界面，还是操作流畅度上，都有了显著的提升。官方所宣称的“打通蔚来产品、服务与社区”，在这套系统中的感受十分明显，比如通过“专属服务”，车机端即可发起服务需求，同时可以查看服务进度；“加电路线自动规划”被融合进地图导航，一键即可发起，并有多种路径规划方案可选择；“日历”结合NOMI智能语音记事提醒功能，可根据时间、地点或车辆行驶状态进行设置。

作为扩展，全新ES6可以选装N-BOX增强娱乐主机，实现游戏机，笔记本电脑、平板电脑均可即插即用。作为PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”，它能够支持多人AR大屏观影，多种方式输入输出，配合NIO Air AR眼镜带来等效6米最大201英寸巨幕，匹配7.1.4沉浸声音响，带来沉浸式的影音娱乐体验。

在智能驾驶方面，全新ES6标配了Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台。通过包括激光雷达在内的33个高性能传感器，以及四颗NVIDIA Drive Orin X芯片带来的1016 TOPS超高总算力，为全系标配的23项安全与驾驶辅助功能提供了软硬件的保障。

发布会上，官方还宣布，7月1日，基于BEV的NOP+正式版将提供服务；高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站，并逐步覆盖更多高速换电站，实现高速场景不间断的点到点领航辅助；城区NAD也将于近期在上海开通小规模体验。

最后来说说动力。

全新ES6延续了蔚来高性能的基因，所以作为全系标配，全新ES6搭载了前150kW感应电机和后210kW永磁电机的双电机，这两款电机也都是蔚来自研自产的新一代电机，在数据方面能够输出360kW的总功率和700N·m的扭矩数值，零百加速成绩可达到4.5s。并且，搭配自研的高性能四活塞定钳，百公里制动距离仅为34.5米。

同时，为了适应用户的个性化需求，全新ES6提供了包括个性化在内的5种驾驶模式选择和4种场景模式选择，并能够实现百公里加速时间在4.5s~12.9s可调。

实际的试驾体验中，首先要说的就是全新ES6很容易上手。其一是方向盘的手感，其指向性和助力的随速增益能够在保留路感反馈的同时，做到足够线性；其二是对速度的控制做得十分出色，即便是城市出行场景下想要通过加减速保持与前车的距离，它都可以“随心所欲”。并且，全新ES6标配了ISS智能舒适刹停功能，可以在制动末端自动调节制动力，大幅度抑制刹车导致的“点头”现象，从而提升城市拥堵场景的驾乘舒适性。

在底盘硬件部分，全新ES6采用了前后五连杆独立悬架的悬架系统，并标配自研的ICC智能底盘域控制器和CDC动态悬架阻尼控制系统。数据上，这套组合可根据不同路况做出瞬态阻尼调整，最快可达500次/秒。而在实际的试驾体验过程中，这套组合的表现确实令人惊喜，一方面是支撑性做得十分到位，所以即便是场地体验环节的连续绕桩或麋鹿测试，车身的晃动都不会太大；另一方面则是面对颠簸路况的化解，能做到干净利落。

作为蔚来购入门槛最低的SUV，全新ES6此次升级换代，无论是设计、空间、舒适性，还是智能、性能、操控性，都使得产品力得到了全面提升，并超越同级BBA竞争对手的作品，是一款十分值得期待的产品。未来，全新ES6将与ET5共同打出蔚来产品线的“组合拳”，带来什么样的市场销量表现，同样也值得期待。

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二、静态体验蔚来全新ES8,入门即顶配,自带AR观影

作为品牌的开山之作，蔚来ES8在家族中的地位举足轻重，当初新颖的设计以及女王式副驾在市场上都算是独树一帜，不过第一代车型从上市至今已有五年多时间，车型的竞争力已大不如从前，早该更新换代了。前几日，全新ES8终于来到我们面前，并开启交付。近日，谈车君也特意到长沙蔚来4S店对该车进行静态体验，一起来看看。

相较于老款，全新ES8的变化可以称得上是颠覆，它使用了蔚来第二代设计语言，车头进行了全封闭式处理，凹凸有致的设计显得层次感十足。车灯使用了分体式造型，上方的LED日行灯像是一条线，显得十分犀利，远近光则位于两侧，像是两颗牙齿。车头底部使用了粗壮的黑色包围，与车身形成对比，也更富运动气息。

侧面也经过重新设计，车窗下沿线改成了平直的设计，车顶微微向后下沉，配合隐藏式车窗、多幅式轮毂以及红色卡钳，质感很突出。车尾也使用了全新贯穿式尾灯，尾部视觉上看起来宽大厚重。

车内的设计更为简洁大气，分层化的中控台非常立体，正中央那块悬浮式大屏幕没有缺失，尺寸达到12.8英寸，比老款又大了一些，前方则是蔚来的标志性NOMI机器人。仪表屏的尺寸也达到了10.2英寸，且还提供了HUD数字抬头显示屏，主副驾之间的操作台布局更为简洁，整个座舱科技感十足。

另一个不得不提的功能，就是全新ES8还标配了N- Box增强娱乐主机，支持四人同享AR巨幕观影，而且可以连接游戏主机、平板电脑等设备，在车内沉浸式观影、打游戏不在话下，进一步拓展了娱乐以及办公体验。

全新ES8对座舱的舒适性也更为注重，车内使用了大量Napppa真皮材质，触感相当柔软。座椅是蔚来自主研发而成，包裹性方面也更为到位，无论是腰部、腿部、还是肩部、头部都得到了非常好的支撑。

女王副驾虽然不是在ES8上面首次出现，但依旧令人惊喜，带有零重力模式以及舒躺模式，长途乘车不疲劳，平时午休等也可以到车内躺下小憩。

全新ES8的座椅使用了2-2-2式的6座布局，车辆轴距超过3070毫米，在这样的数据支撑下，第二排完全可以翘二郎腿。谈车君174CM的个子，翘二郎腿后前方还有不少的空间。而且车顶使用了全景天窗，整个座舱内视野十分通透，不会令人觉得有压抑感。而且第二排均使用了独立座椅，带有通风、加热、热石按摩等功能，还可以一键进入舒适模式。

动力方面，全新ES8搭载的是双电动机，最大总功率达到653Ps，峰值扭矩850牛·米，零百加速时间为4.1S，根据电池容量的不同，全新 ES8CLTC纯电续航有465KM与605公里两种。

可以这么说，全新ES8做到了入门即顶配，设计新颖、座舱科技舒适，性能强悍，基本上没短板。虽然49.8-59.8万元的价格并不便宜，但同价位在合资品牌当中去对比，性价比超高。

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三、蔚来智能电动全能SUV 全新ES6正式上市

5月24日，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市。2018年，第一代蔚来ES6发布，开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。今天，全新ES6以更进一步的全能实力，为个人和家庭用户带来超越期待的体验。

全新ES6采用蔚来第二代设计语言，纯粹、精致，充满未来感。“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体，引领智能电动车时代的设计。全新ES6车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出更加动感的车身姿态。全新ES6车高降低55毫米，但通过座舱布置的整体优化，后排头部空间增加75毫米。

全新ES6内饰采用开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感。全新ES6首次在扬声器上采用专属定制的声学面料，具有良好的透音性。全新ES6标配Microfiber超纤绒顶棚。采用同级领先的可开启全景天窗，采光面积接近1m²。

全新ES6应用蔚来自研的高端座椅平台，主副驾座椅均标配20向调节，含悬浮式4向可调节头枕。全新ES6座椅采用Multi-layer多层舒适系统，从表面包覆材料到座椅骨架层共计9层支撑。表皮复合层内衬的3D Müller纤维层材质，相当于10000个独立的小弹簧，触感细腻。Comfort Pad舒适泡棉层厚度达到20毫米，100%覆盖座椅表面，有效提升入座的舒适感。

全新升级的女王副驾拥有多达22向调节，支持一键零重力模式，形成双120度零重力舒享姿态；同时，女王副驾还提供舒躺模式，座垫尾端可抬升，在160度大倾角躺姿下获得更加舒适贴合的座椅支撑。全新的女王副驾配备加热、通风、按摩功能，支持靠背、座垫、腿托三区分区加热，配合Air Cushion背部舒缓和Spa级八点式按摩，给用户最极致的舒享体验；全新ES6后排座椅具备电动角度调节功能。

全新ES6拥有灵活的储物空间，后备箱采用三层储物设计，容积达668L；后排座椅支持4/2/4灵活分区放倒。后排座椅放倒后，最大容积达到1430L。

高性能是蔚来的基因，全新ES6标配双电机四驱，搭载前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机，总功率达到360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速仅4.5秒。标配自研高性能四活塞定钳，百公里制动距离仅34.5米。

全新ES6标配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整，调整速度最快可达500次/秒，只需0.01秒可完成大于6000牛的阻尼力调整，让车辆的动态在运动和舒适之间游刃有余的切换；全新ES6可通过个性化调节，实现多种百公里加速时间和9种驾驶模式；标配ISS智能舒适刹停功能，可以在制动末端自动调节制动力，大幅度抑制刹车导致的“点头”现象，提升城市拥堵场景的驾乘舒适性。

全新ES6将率先搭载Banyan 2.0.0系统，带来超过120项功能新增和体验优化，通过打通蔚来产品、服务与社区，带来全行业独一无二的智能用车体验。“专属服务”应用，用户可通过车机直接向专属服务群发起服务需求，并支持一键发送位置、系统录屏等车辆信息。“日历”应用，可在授权后联通用户手机日历行程，并通过NOMI实现独有的智能语音记事提醒功能。“加电路线自动规划”功能，全新ES6基于蔚来能源云，具备了行业最优的导航&加电一站式路径规划能力，用户长途出行无需费心规划沿途加电方案，在地图界面一键发起导航，系统即可提供多种路径规划方案供用户选择。

智能驾驶方面，全新ES6标配Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器；标配ADAM蔚来超算平台，搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能。7月1日，基于BEV的NOP+正式版将提供服务；高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站，并逐步覆盖更多高速换电站，实现高速场景不间断的点到点领航辅助；城区NAD也将于近期在上海开通小规模体验。

全新ES6标配HUD；标配ADB智能多光束大灯，可实现矩阵远光控制，在Aquila超感系统的加持下，激光雷达结合前视摄像头，自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布，避免干扰对向和同向的其他车辆，夜晚行车更加安全。

全新ES6可选装N-BOX增强娱乐主机，N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”，拥有强大算力和视频编解码能力，是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。它支持多人AR大屏观影，多种方式输入输出，配合NIO Air AR眼镜带来等效6米最大201英寸巨幕，匹配7.1.4沉浸声音响，带来沉浸式的影音娱乐体验。游戏机，笔记本电脑、平板电脑均可即插即用，用户可在专属音乐厅、电影院、游戏室之间随意切换。

全新ES6提供10种车身颜色和4种内饰主题可选，包括专属外观色银河紫和专属内饰主题色珍珠贝。蔚来全新ES6搭载75kWh电池包车型起售价368,000元；100kWh电池包车型起售价426,000元。采用BaaS电池租用方案，起售价298,000元。即日起全新ES6于蔚来APP开放预定，用户试驾即刻开启，5月25日开启用户交付。

全新ES6从设计到舒适，从性能到智能，每一个特点，都是亮点。不论是一个人的自信前行，两个人的自在舒享，一家人的温馨陪伴，还是一群人的自由愉悦，智能电动全能SUV——全新ES6，都将满足用户的对于爱与成长的憧憬与期待。Life Is On，感受生机盎然。

（全文完）

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